Piața aviatică din România se pregătește pentru o nouă tranzacție importantă. Proprietarii DAN Air, operator aerian local deținut de fostul pilot Dan Iuhas, au anunțat oficial intenția de a face exitul din companie sau de atragere a unui investitor puternic care să preia pachetul majoritar și controlul operațiunilor.
„Doar ce am lansat anunţul despre vânzare/atragere investiţii, prin urmare momentan nu avem discuţii legate de acest aspect. Acţionarul îşi doreşte să iasă complet din societate întrucât vrea să se retragă, dar este deschis şi la investiţii din partea altor interesaţi care să preia controlul şi pachetul majoritar“, spune Matt Ian David, CEO al DAN Air, la solicitarea Ziarului Financiar.
Anunţul vine după ce AnimaWings a reuşit să atragă în acţionariat trei investitori instituţionali, care au preluat 50% din companie. Această tranzacție a oferit un semnal puternic de încredere pentru întregul sector aviatic românesc, demonstrând că există apetit din partea investitorilor pentru companiile aeriene locale.
Ce înseamnă acest lucru pentru Aeroportul Bacău: Risc sau oportunitate?
Pentru Aeroportul Internațional „George Enescu” din Bacău, unde DAN Air este un operator de bază, reprezintă un moment de maximă atenție. Managerul, Radu Bezniuc, a punctat faptul că industria aviatică este volatilă și că există întotdeauna precedente de ajustare a strategiei de business a unor operatori aerieni:
„Au fost precedente, cum a fost cazul Fly Lili pe Brașov, care a înregistrat pierderi pe curse regulate și a decis să se focuseze pe activitatea de închiriere a aeronavelor în regim wet lease”, a subliniat pentru Mesagerul de Bacău, Radu Bezniuc.
Totuși, situația DAN Air la Bacău este diferită și mult mai optimistă. În prezent, rutele operate de pe aeroportul băcăuan au un grad de încărcare bun, iar aeronavele operează fără întârzieri majore. Din acest motiv, pentru conducerea aeroportului, aceasta intenție de atragere de noi investitori în Dan Air este privită ca un mecanism de evaluare de către operatorul aerian a oportunităților din punct de vedere economic, respectiv o reală oportunitate de dezvoltare și capitalizare a Dan Air, lucru care ar putea duce chiar la posibilitatea de extindere în viitor a operațiunilor Dan Air de pe aeroportul Bacau.
Gabriel Pop
