Grupul Industrial Aerostar și-a deschis porțile în aceste zile pentru a celebra o dublă aniversare: 73 de ani de activitate și 26 de ani de privatizare care a transformat fabrica băcăuană într-un pilon al industriei aeronautice globale. Evenimentul a reunit familiile angajaților, parteneri de afaceri și reprezentanți ai mediului universitar, oferind o privire rară în ”inima” tehnologică a uzinei.
Radiografia succesului: Dividende de 10 milioane de euro
Rezultatele financiare prezentate de echipa executivă confirmă traiectoria ascendentă a companiei. Doru Damaschin, vicepreședintele Consiliului de Administrație și director financiar-contabil, a dezvăluit cifre impresionante pentru anul fiscal încheiat:
- Creșterea averii acționarilor: Aproape 30 de milioane de euro adăugați la valorile proprii proprii în ultimul an.
- Venituri în creștere: O majorare de 36 de milioane de lei (aprox. 6,2%) față de anul precedent, motorul principal fiind linia de fabricație pentru aviația civilă.
- Recompensarea investitorilor: Conducerea va propunerea unor dividende de aproximativ 10 milioane de euro.
Pariul pe apărare: Programul SAFE și cele 16 miliarde pentru România
Un punct central al discuțiilor strategice a fost integrarea Aerostar în programul SAFE (Strategic Armament Financing for Europe). Adoptat de Uniunea Europeană în 2025, acest instrument financiar de urgență pune la dispoziție 150 de miliarde de euro pentru investiții rapide în apărare.
România urmează să acceseze aproximativ 16,68 miliarde EUR până în 2030, iar Aerostar este poziționată strategic pentru a ajunge un beneficiar cheie în procesul de modernizare a tehnicii militare și a infrastructurii de apărare naționale.
Prudență în context global: Umbra conflictului din Golf
Deși cifrele sunt solide, directorul general Alexandru Filip a tras un semnal de alarmă privind contextul geopolitic instabil: ”Societatea Aerostar nu este deocamdată afectată de situația conflictuală din Golf. Însă, prețul kerosenului este foarte ridicat pe piață, ceea ce ar putea conduce la o reducere a vânzărilor și la o prudență în ceea ce privește mentenanța aviației”, a explicat acesta.
Vizită în „uzina viitorului”
Participanții la eveniment au avut ocazia să viziteze secțiunile de mentenanță pentru avioanele civile, dar și zonele de producție unde se fabrică sub-ansamble complexe pentru giganții de la Airbus. Turul a evidențiat capacitatea tehnică a celor trei lideri care au coordonat prezentările — Grigore Filip (Președinte CA), Doru Damaschin și Alexandru Filip — de a menține Bacăul pe harta mondială a aviației, în ciuda provocărilor economice globale.
În prezent, Aerostar rămâne nu doar cel mai mare angajator industrial din județ, ci și un simbol al eficienței post-privatizare în România.
Alexandru Filip, directorul general al societății băcăuane, a prezentat pentru Mesagerul de Bacău, strategia de afaceri a companiei în viitorul apropiat: ”Strategia noastră de afaceri este legată în primul rând de continuarea misiunii noastre, iar misiunea noastră este aceea de a ne consolida de furnizor de prim rang în zona de producție de piese componente subansamble pentru aviație civilă, de asemenea consolidarea poziției noastre de centru MRO (Mentenanță, Reparații și Revizie) de prim rang și bineînteles să ne păstrăm statutul de prim rang și pentru Ministerul Apărării Naționale, atât pentru zona de aviație cât și pentru zona terestră. Ne propunem să creștem cifra de afaceri în continuare, să investim aici în Bacău, la Iași și dacă e nevoie să investim și în alte locații”
Gabriel Pop
