Asocierea de firme controlată de Dorinel Umbrărescu (Spedition UMB- SA&PE Construct-Tehnostrade) a intrat în linie dreaptă cu așternerea mixturilor asfaltice în zona nodului rutier Roman-Sud pe lotul 1 Săucești – Trifești, parte din autostrada A7 Bacău – Pașcani.
Constructorul băcăuan raportează un progres fizic de 77% pe acest tronson de 30,30 kilometri, devansând considerabil graficele inițiale. În acest moment, covorul asfaltic acoperă deja întreaga lungime a traseului principal, atenția drumarilor fiind acum mutată pe bretelele de legătură, nodurile rutiere și finalizarea structurilor.
Imaginile recente de pe șantier, surprinse de DRDP Iasi Oficial, arată o mobilizare masivă a utilajelor UMB în proximitatea nodului rutier Roman-Sud, localizat în zona Secuienii Noi. Aici se lucrează intens la conectarea autostrăzii cu rețeaua de drumuri naționale existente prin turnarea straturilor finale de mixturi asfaltice pe rampe și bretele.
Dincolo de covorul asfaltic complet realizat pe corpul principal al autostrăzii, constructorul își concentrează forțele pe finalizarea podurilor, viaductelor și pasajelor care necesită hidroizolații și finisaje de precizie.
De asemenea, nodul rutier Filipești- Onișcani reprezintă un alt punct fierbinte de pe lot, unde se montează parapetele metalice de siguranță, atât pe zona mediană, cât și pe cea marginală, și se definitivează ultimele bretele de acces. În paralel, se avansează rapid cu montarea panourilor fonoabsorbante și cu pregătirile tehnice pentru realizarea marcajelor rutiere definitive.
Tronsonul Săucești -Trifești beneficiază de finanțare integrală din fonduri europene, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Cu un contract semnat în februarie 2023, mobilizarea exemplară a celor de la UMB confirmă posibilitatea deschiderii circulației pe acest lot într-un orizont de timp foarte apropiat.
Video/DRDP Iasi Oficial
