Lucrările pe sectorul Adjud – Bacău al Autostrăzii Moldovei(#A7) au intrat în faza finală, înregistrând progrese masive pe loturile finanțate prin PNRR, a anunțat directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. Constructorul român UMB Spedition a mobilizat o armată de oameni și utilaje pentru a securiza darea în trafic.
Record de mobilizare: 1.900 de muncitori ;i 400 de utilaje pe un singur sector
Potrivit directorului general CNAIR, pe cei 47 de kilometri ai șantierului dintre Adjud și Bacău, ritmul de lucru este intens. Antreprenorul este prezent în teren cu un efectiv de 1.900 de muncitori și 400 de utilaje, activitate care a propulsat stadiul fizic al proiectului:
Lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni): A depășit pragul de 95% stadiu fizic pe sectorul dintre Adjud și Răcăciuni.
Lotul 3 (Răcăciuni – Bacău): A avansat rapid, ajungând la un progres de aproximativ 80%.
Unul dintre punctele critice ale proiectului, pasajul peste calea ferată de la Cleja (județul Bacău), situat la km 83+548, înregistrează o evoluție excelentă. Pe această structură complexă, cu o lungime de 1.215 metri, constructorul montează în prezent grinzile, betonează rigolele și toarnă placa de suprabetonare pe mai multe deschideri.
În paralel, pe segmentul Adjud – Răcăciuni se execută ultimele finisaje la elementele de siguranță și managementul apelor pluviale: se finalizează șanțurile de scurgere, se amenajează parcările și se montează gardurile de protecție perimetrale.
Coridor continuu de 397 km de autostradă
Investiția totală în Loturile 2 (38,78 km) și 3 (21,52 km) din secțiunea Focșani – Bacău se ridică la 4,18 miliarde de lei (fără TVA), fondurile fiind asigurate integral prin Planul Național de Redresare și Reziliență (#PNRR.).
Ținta strategică asumată de conducerea CNAIR este finalizarea și interconectarea rapidă a tronsoanelor, astfel încât șoferii să poată circula neîntrerupt pe 397 de kilometri de autostradă pe ruta București – Pașcani, prin unirea a trei mari segmente de infrastructură:
-A3 (București – Ploiești): 62 km
-A7 (Ploiești – Pașcani): 319 km
-Varianta Ocolitoare (VO) Bacău: 16 km (profil de autostradă)
Sursa video/Cristian Pistol
