Inițiativa ambițioasă a companiei Dan Air de a extinde rețeaua de zbor de pe aeroporturile din București și Bacău se lovește de un obstacol major din cauza contextului geopolitic internațional. Deși interesul pasagerilor pentru noi rute a fost uriaș, operatorul aerian este nevoit să amâne deschiderea acestora până pe 4 iulie.
Planurile de a călători cu compania Dan Air direct către destinații extrem de solicitate precum Barcelona, Madrid, Paris Beauvais, Valencia și Treviso au fost date peste cap de realitate economică globală. Conflictul din Orientul Mijlociu a generat unde de șoc pe piața combustibililor, determinând o creștere masivă, până la 150%, a prețului kerosenului, fapt ce aduce o instabilitate profundă în întreaga aviație civilă.
O nouă amânare, în ciuda succesului la vânzarea biletelor
Aceasta este a doua ajustare de calendar pentru compania aeriană, principalul operator de pe Aeroportul Internațional „George Enescu” din Bacău. Inițial programate pentru luna aprilie, noile rute fuseseră decalate pentru date de 14 iunie. Acum, presiunea costurilor operaționale forțează o nouă mutare a termenului pentru date de 4 iulie.
Decizia vine ca un paradox, având în vedere că vânzările de bilete au înregistrat un real succes, în special pentru conexiunea spre Paris. Cu toate acestea, operarea noilor destinații în condițiile actuale de piață ar fi nesustenabilă din punct de vedere financiar.
Ce spun autoritățile aeroportuare din Bacău
Conducerea aeroportului din Bacău identificat cu pragmatism această decizie, subliniind că, în aviație, echilibrul economic este vital pentru siguranța pe termen lung a curselor: „Dorința noastră este să consolidăm și să păstrăm ceea ce avem, asta însemnând că suntem în permanentă legătură cu operatorul de bază, care este Dan Air. Încercarea de a introduce destinații noi din aprilie a fost amânată pentru 14 iunie, acum se amână din nou pentru 4 iulie”, ne-a declarat Radu Bezniuc, managerul Aeroportului Internațional „George Enescu” din Bacău.
Prioritatea zero în acest moment rămâne stabilitatea destinațiilor deja existente și găsirea unor soluții globale pentru criza combustibilului: „Dorința noastră este să păstrăm numărul de destinații și numărul de frecvențe care sunt operate în prezent de pe aeroportul din Bacău, și sperăm în rezolvarea cât mai rapidă a situației cu alimentarea de combustibil la un preț acceptabil”, a adăugat Radu Bezniuc.
Pasagerii afectați de aceste reprogramări urmează să fie contactați de compania aeriană pentru stabilitatea opțiunilor disponibile, în timp ce întreaga industrie aviatică rămâne cu ochii pe evoluția prețurilor la petrol.
Gabriel Pop
