Pentru că ”Mesagerul de Bacău” a început să existe oficial odată cu prima zi a primăverii, în această lună vom încerca să onorăm personalități feminine ale acestui județ. Alegerile sunt dificile deoarece nu sunt puține, avem nume de primă mărime la nivel național, european și mondial și de aceea așteptăm de la voi propuneri, sugestii , de ce nu, materiale în acest sens. Astăzi, Simona Măierean, prima femeie-pilot de supersonic din Armata Română.
Pe 13 martie 2009, pe Aeroportul Bacău, Simona Măierean a scris o filă în istoria Aviației Române când a urcat singură la manșă unui MIG-21 Lancer, devenind prima femeie-pilot de supersonic din Armata Română. A pilotat un avion înainte să conducă o mașină fiindcă nu avea permis când a zburat pentru prima dată singură.
Este prima la nivelul Alianței care a obținut cea mai înaltă distincție de pilot comandant de aeronavă din Grupul Aerian Strategic al NATO.
Avea 24 de ani când fragila fată din Suceava a efectuat primul zbor cu public pe MIG-21 Lancer, alături de instructorul de zbor, cpt. Ioan David. I-a rămas numele de „fata supersonică”, iar pentru marele zbor care a propulsat-o în istoria aviației s-a antrenat zeci de ore.
Chiar dacă la început nici nu îndrăznea să viseze că va urcă vreodată pe un MIG, cu timpul și-a dorit să depășească limitele și astfel a reușit să piloteze un avion care până atunci a fost doar al bărbaților. A urcat cu emoții în avionul cu simplă comandă pregătit special pentru ea. Preotul unitățății i-a dat binecuvântarea și zborul a putut să înceapă.
A fost un zbor fără probleme, executat conform planului și confirmat de unul dintre instructorii săi. Colegii au așteptat-o la sol să o felicite pentru perfomanța realizată, dar mai ales pentru a-i face botezul cu mărăcini.
Fiind singură femeie supersonică din Aviația Română, i-au pus în mărăcini și câteva flori, în semn de respect. „Am avut ceva emoții, dar până la urmă totul a ieșit bine. Nu credeam vreodată că voi ajunge să pilotez siungură un MIG”, a spus Simona la aterizare.
„În momentul în care eşti bun în ceea ce faci, te dedici meseriei tale, efectul vine de la sine. Câştigi prin ceea ce faci, prin profesionalism. Trebuie să ştii ce vrei, să mergi până la capăt. Să-ţi asumi toate greutăţile, să nu te opreşti la primul obstacol. În momentul în care ai un vis şi anume acela de a zbura, îţi evaluezi toate posibilităţile. Ştiam că aici pot să-mi ating acest vis. Şi atunci am ales această carieră”- căpitan Simona Măierean, absolventă a Academiei Forţelor Aeriene „Henri Coandă” din Braşov.
A demonstrat că și o femeie poate pilota un avion supersonic
Sublocotenentul Simona Măierean a decolat de pe pistă cu o aeronavă de tip MIG – 21 Lancer cu dublă comandă, la momentul respectiv singura aeronavă capabilă să depăşească viteza sunetului aflată în dotarea armatei române. Zborul, care a ţinut aproximativ nouă minute, a fost un prim pas din pregătirea ei. „Când eram mică voiam în fiecare zi să mă fac altceva. Am început să mă gândesc mai serios la pilotaj abia prin clasa a IX-a, dar decizia finală am luat-o în ultimul an de liceu”, povesteşte pilotul.
Tânăra spune că a ştiut de când a intrat la Academie că se va pregăti pentru a zbura pe avioane supersonice, dar nu şi-a imaginat că ea va fi prima femeie din ţară care va face acest lucru. Era obişnuită cu gândul că doar băieţii pot zbura pe acest tip de aparat. S-a pregătit însă cot la cot cu ei şi, în final, le-a demonstrat că şi o femeie poate pilota un avion supersonic. „Nu am fost niciodată menajată de colegi. Dacă nu te diferenţiezi negativ faţă de ei, atunci nu au de ce să te privească altfel. în aer, aeronava nu ştie dacă eşti femeie sau bărbat”, mai spune Simona.
A trecut de pe MIG pe Spartan, apoi pe uriașul C17 Globemaster
Femeia care a scris istorie în aviaţia românească, fiind singura care a zburat cu avionul MIG 21 Lancer, a ales să îşi continue cariera pe avionul de transport Spartan şi asta pentru că MIG 21 Lancer are o viaţă din ce în ce mai scurtă, iar zborurile ar fi fost numărate pe degete. A plâns când s-a urcat pentru ultima dată în aparatul care i-a marcat cariera de pilot. Chiar ea mărturiseşte că „bătrânul” MIG 21 Lancer i-a lăsat un gol imens.
„Nostalgia după MIG 21 Lancer o am oricum. E altceva. Dar trebuie să te adaptezi la situaţia actuală, nu ai de ales. Pe 13 martie 2009 a fost primul meu zbor cu MIG 21 Lancer, cu instructorul, iar pe 30 iulie 2009 am zburat singură. Pe 7 martie 2012 a fost ultimul zbor cu acest avion. A fost un sentiment ciudat pentru că pot să spun că iubesc acest avion, parcă s-a desprins ceva din mine, am şi plâns. Nu ştiu dacă o să mai am ocazia să zbor pe avion de luptă pentru că am luat decizia să mă mut pe aeronavă de transport”, mărturiseşte Simona Măierean.
Dacă la 24 ani era prima femeie-pilot de supersonic din România. Acum, Simona Măierean este copilot pe C17 Globemaster în cadrul Strategic Aircraft Capability la baza din Ungaria.
Florin CRĂCIUN
